Владельцев самокатов и других средств индивидуальной мобильности планируют обязать проходить регистрацию на «Госуслугах». ЛДПР внесет в Госдуму такой законопроект уже 16 октября

В связи с растущей популярностью самокатов в городах и увеличением числа инцидентов в связи с их использованием, правительства и муниципалитеты рассматривают различные меры для более тщательного регулирования этого вида транспорта. Регистрация владельцев самокатов может стать одним из таких способов.

«Действующее законодательство не создает достаточных инструментов правового регулирования использования СИМ, под которыми стоит понимать электронные самокаты, велосипеды, моноколеса и другие электрогаджеты, предназначенные для передвижения. Проявлением этого является возрастающее количество аварий с их участием», — говорится в пояснительной записке к законопроекту, который был подготовлен фракцией ЛДПР во главе с Леонидом Слуцким.

Предполагается, что регистрационные процедуры для самокатов могут включать требование предоставления личных данных, включая имя, адрес и контактную информацию владельца, а также идентификационный номер самоката. Такие меры позволят устанавливать ответственность в случае правонарушений или нарушения правил дорожного движения.

Целью введения регистрации самокатов является обеспечение безопасности на дорогах, снижение числа аварий и улучшение контроля за использованием этого популярного средства передвижения. Ожидается, что данная мера сократит неблагоприятные последствия, связанные с несоблюдением правил и незаконным использованием самокатов.

«По поводу нерегулируемого движения электросамокатов и электробайков избиратели к депутатам обращаются регулярно. В основном это проблема больших городов, где движение плотное, пешеходов в час пик много и в этом потоке пытаются проскакивать на бешеной скорости отдельные индивиды, которые не заботятся о безопасности окружающих», — рассказал о причине разработки законопроекта руководитель фракции ЛДПР Леонид Слуцкий.

Однако, несмотря на то, что возможные изменения в законодательстве нацелены на улучшение безопасности, они также вызывают обсуждение и сопротивление со стороны некоторых граждан и групп интересов. Критики регистрации самокатов указывают на дополнительные сложности для владельцев, увеличение бюрократии и потенциальные проблемы с конфиденциальностью персональных данных.

Следующие шаги будут определяться в результате дальнейших обсуждений и консультаций между правительственными органами, представителями городских властей, владельцами самокатов и общественностью. Существует настоятельная необходимость в поиске баланса между регулированием использования самокатов и обеспечением комфортной и безопасной городской среды для всех участников дорожного движения.